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智能站牌

      近年来,互联网行业的发展突飞猛进,“大数据”热潮,引领了DT时代的未来发展,催化了智能交通产业向大数据的转变,增加了国家大数据应用,促进了智能交通的发展。它产生了庞大的结构和半结,形成了一个完整的大数据链产业创新。智能交通行业已经进入半结构化和非结构化数据的大数据时代。
       在我国现阶段的公共交通系统中,公交车站牌作为公共交通系统的一部分,随着社会发展,被设计得越来越美观大方,越来越色彩斑斓。同时公交车站牌上也增加了广告箱灯箱的结构,用来投放广告,增加广告收入,同时打发人们的候车时间。但是,据统计目前我国现阶段公共交通系统仍存在巨大不足,技术落后、智能化程度低是主要问题,体现在以下几个方面:一是公交车站牌,功能都比较单一、悬挂较高、字体较小,老年人和中小学生不方便观看;同时站牌信息少,只是按顺序罗列站点名称,如果候车的乘客想要知道自己要乘坐的车辆目前的停靠站点或者行驶的位置,大约需要多长时间到达本站,现有的公交站牌系统还不能够实现这些功能,使得乘客出行乘车不能做到心中有数,无法合理安排时间。二是公交站牌的广告单一,现阶段的公交站广告灯箱的广告类型基本为两类,一类是静态的单幅广告,一类是单个重复的视频广告。
       因此,寻求设计一种智能公交站牌,该公交站牌能够通过智能调控系统来实现灵活调度公交车,乘车高峰时多调度公交车,乘车低谷时少调度公交车,实现资源高效利用,智能广告系统能依据候车人喜好投放相应类型的广告,提高经济效益,该系统智能化程度高,应用环境良好,市场前景非常广阔。
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